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12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市

2019-01-19 09:32 | 网易汽车

1月18日,荣威旗下新款Ei5正式上市,新车推出四款车型,补贴后售价为12.88-15.88万元。相较于2018款车型,2019款车型的外观、内饰设计没有太大变化,主要的提升在续航里程方面,2019款荣威Ei5的综合工况续航里程由现款的310km上升到420km,最大续航可达570km。此外,现在购入新车还可享受“24期0利率”、“购车送桩”等多重福利。

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市

新款上汽荣威Ei5

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市

新车背景:

荣威Ei5定位纯电动休旅车,在2018年3月正式推出,采用纯电动休旅车专属架构,搭载上汽绿芯技术,当时仅推出2款车型,补贴后售价区间为13.38-14.38万元。

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市(草稿)

2018款Ei5

新车信息:

·Ei5基于纯电动休旅车架构打造,这为其带来了良好的车内布局以及后排空间。

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市(草稿)

·相较于2018款车型,2019款车型的外观、内饰设计没有太大变化,大灯升级为箭翎C位大灯。

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·配置上,新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置,还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。

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·智能互联方面,2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0,两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案。

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市(草稿)

·新车继续搭载一台最大功率85kW,最大扭矩225N·m的永磁同步电机。

·配备能量密度更高的电池组,容量为52.5kWh,新车综合工况续航里程为420km,最大续航里程为570km。充电时间上,新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟。

竞争对手:

市场上的纯电动休旅车确实少见,荣威Ei5可以说是瞄准了一个全新的细分市场,而硬要说起竞争对手的话,恐怕只能是类似帝豪EV这种三厢车型了。

12.88万起/续航显著提升 新款荣威Ei5上市(草稿)

编辑点评:

作为纯电动车型的年度改款,续航里程的提升自然是重中之重,而在整个市场的平均续航里程已经水涨船高的大背景下,新款Ei5的提升就显得十分必要,当然来自上汽绿芯的电池衰减承诺以及质保则是其独有的优势所在。

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支持

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责任编辑:张默怡
  • 2019-01-17

    家里没桩的朋友还是要谨慎购买纯电车,会增加很多繁冗的充电时间成本和心理焦虑;家里有充电条件的就可随心所欲了。“只要不是跑100公里就没电了那种,其他随便买,买你喜欢就行了。”

  • 2019-01-03

    市场需求是产业化的前提,而产业化又是降低成本的基础。燃料电池是关系国家未来能源结构的关键技术。如果只能满足小众的需求,那便是资源的浪费。

  • 老司机 2018-12-21

    熟悉年检的朋友都知道,如果连年检都过不了,那么该车是无法上牌的,连车牌都上不了,那么上路就更是不可能的事了。

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