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江淮iEV6E

2018-11-16 11:26 | 第一电动

小座驾也有大智慧 试驾江淮iEV6E运动版

随着人们的生活质量越来越高,人们对于环境保护也越来越重视,国家的排放标准也越来越严格,许多人们开始选择新能源汽车出行。但电动汽车的续航里程短,车辆设计感欠缺,安全性不过关等原因始终困扰着不少人。于是江淮汽车针对以上问题,推出了旗下新款车型—iEV6E运动版。同时,我们也有幸体验了一番这款时尚灵活的小车。

新车速读:

江淮iEV6E运动版是iEV6E的升级款车型;

定位于A00级5门5座纯电动车型;

工信部综合工况续航可达310km;

新车搭载了全新电池液冷技术,可有效控制电池温度;

搭载智能互联,可通过手机APP远程控制,并查看车辆状态。

车型设计:

外观相比于现款普通车型,新车主要对于车头的变化较大,采用了全新的家族式设计增强了整车立体感。

江淮iEV6E运动版的内饰也延续老款车型的设计风格,但相比老款它的装配工艺有所提高,用料也更为考究。

品质分析:

乘坐空间:

储物空间:

配置分析:

充电及动力续航:

驾驶感受:

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来源:第一电动网

作者: 白光耀

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/69021

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支持

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责任编辑:范登科
  • 专家级 2019-11-05

    ​新能源车主到底在电量剩余多少的时候会去充电,这个看似没有营养的问题却有着大用途,包括车企在为产品制定续航策略时,是否要考虑到用户对“剩余电量”的敏感。

  • 专家级 2019-10-22

    还有十来天,北京最严限行政策即将开始实行,虽然还有两个月的执行缓冲期,但这已经让很多靠外地号牌解决出行需求的车主感到惶恐。

  • 专家级 2019-09-19

    电动车的加速一般都比同级别的燃油车要快(当然一些跑车除外)。这是一种现象,而大家一般都知道的解释是因为电机扭矩大,可以瞬间爆发。但为什么会出现这种状况呢?

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