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延续海外设计 国产奥迪e-tron内饰谍照

2020-08-05 10:48 | 汽车之家

日前,我们从相关渠道获得一组国产版奥迪e-tron内饰谍照,内饰造型整体延续了海外版设计,看上去更加豪华且富有科技感。

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从内饰谍照上来看,新车基本与海外版车型保持一致,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节面板,提升了车内的科技感。海外版车型采用了与A8相同的四辐方向盘,不过国产版车型则依旧为三幅式方向盘。此外,国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。

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从外观来看,新车与进口版本保持高度一致,前脸采用了大尺寸中网造型,搭配充满锐角的大灯组,增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件,让前脸显得更为精致。

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新车采用了贯穿式尾灯设计,较多的横向线条拉宽了车尾的视觉效果。该车左侧的尾标与进口版一致,设计有“e-tron”LOGO,车身右侧除了加入“一汽奥迪”的标识,还有个“50 quattro”,而进口版本则都为“55 quattro”。从命名规则来看,该车的动力或将比进口版有所削弱。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,车身高度比进口版车型高12mm。

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动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩226牛?米,后电机最大功率为234马力(172千瓦),峰值扭矩314牛?米,与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,该车NEDC工况续航为465km,而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

编辑点评:

作为奥迪家族首款纯电动车,新车在以概念车出道时便引起了极大的关注。国产版奥迪e-tron可以说是延续了海外版的设计,不过为了迎合国人的喜好,在车身高度上有所增加。但在动力方面,或许让人感到些许遗憾,相比海外版车型有所削弱。此次我们看到了国产版车型的路试谍照,凭借熟悉的外观,科技化的内饰,也让我们燃起更多的希望。值得注意的是,随着该车上市,BBA在纯电动市场的竞争将更加激烈。(文/汽车之家 李娜)

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

  • 专家级 2020-06-10

    继家族首款车型——定位中大型SUV的蔚来ES8自2017年底推出后一年,蔚来很快又在2018年底再接再厉推出了第二款车型蔚来ES6。

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