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疫情“飘摇” 北美车企关厂停产知多少

2020-03-20 09:44 | 盖世汽车

疫情面前,谁都得低头。欧洲之后,北美也沦陷了。

据外媒报道,为阻止新冠病毒疫情的传播,同时迫于美国汽车工人联合会(UAW)的压力,底特律三大汽车巨头(福特、通用和菲亚特克莱斯勒)将关闭其北美所有工厂。这三大汽车制造商在北美工厂生产利润颇丰的卡车和SUV,例如福特的F系列皮卡、FCA旗下的Jeep牧马人(Wrangler)以及通用雪佛兰 Silverado。在周三(3月18日)同意暂停部分生产后,底特律汽车制造商的股价遭受重创,其中通用汽车股价下跌17.3%,福特股价下跌10.2%,FCA股价下跌9.2%。

本土巨头都妥协关厂,其他汽车制造商就更不用说。近日,日韩一些车企也纷纷宣布关闭北美工厂,要么出于对汽车需求疲软的担忧,要么因为员工感染新冠。不过仍有一些车企还在保持运营,这些车企还能坚持多久就不得而知了。以下是近期北美车企的运营情况。

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由于疫情打击消费者的信心,北美汽车销量可能会放缓。而关厂停产可能会导致车企们本季度收入损失数十亿美元。底特律三大汽车制造商目前尚未发布盈利预警,但德国汽车制造商宝马周三表示,其2020年税前利润或将大幅下降。FCA表示,当疫情对市场的影响明确时,将更新其业绩目标。

而饱受疫情之苦的不仅车企,就连政府也受到影响。根据密歇根州汽车研究中心的数据,如果整个美国汽车行业的销售停止一周,美国政府将损失20亿美元的税收收入。尽管如此,UAW主席却表示,车企关闭工厂是明智之举。通用汽车首席执行官玛丽·博拉也在一份声明中称,北美最近疫情的发展态势表明,这是正确的做法,尽管无奈。(占亚娥)

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-02-27

    ​新型冠状病毒仍在蔓延,虽然一切都在往好的方向发展,但疾控专家提示我们:还没到放松警惕的时候!伴随着越来越多企业的复工,广大车主朋友又要驾驶自己的车辆返回工作岗位了,那么私家车是不是绝对安全的避风港呢?车内防疫又该怎样做呢?

  • 专家级 2020-02-11

    疫情期间,开车出门就能确保万无一失?那得看您空调滤芯给不给力了,高级别的空调滤芯,真的能够起到过滤病毒的作用......

  • 专家级 2020-02-04

    尽管比亚迪元EV的常规检查工时费相比同级车型并不算便宜,但考虑到首保免费,以及12000km的较长保养间隔,整体算下来元EV的保养成本并不算高,另外在常规检查中还包含了部分系统免费升级项目。

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