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国轩高科回应大众入股传闻:仍在探讨中

2020-01-21 09:18 | 汽车之家

1月20日,围绕近期传出的“大众汽车将收购国轩高科20%股份”等报道,国轩高科(002074)正式发布了澄清公告,承认其与大众汽车方面正在进行合作探讨,但尚未形成“一致意见”。

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1月17日,有媒体发布了标题为《大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份》的报道,其主要内容为:“大众拟通过折价私募股权配售的方式收购公司20%股份并成为公司第二大股东”。对此,国轩高科在公告中提到,公司的确正在与大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨,但截至本公告披露之日,双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见,亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

国轩高科成立于1995年,是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业,并于2015年5月成功上市,主要从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,产品包括磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组,并广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,与北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车等多家车企达成合作。根据2019年1-12月国内动力电池企业装车量排名显示,国轩高科以3.43GWh的装车量位列第三,仅次于宁德时代和比亚迪。

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而大众汽车也一直在推进电动化步伐。根据大众汽车在华发展规划,2020年,其将在位于安亭、佛山的两家MEB工厂生产电动汽车;到2023年,大众汽车品牌将在中国推出至少10款基于MEB平台打造的ID.系列国产车型。而在2025年,大众电动车销量目标将提升至150万辆。大众CEO迪斯此前明确称“传统汽车制造商的时代已经结束”,而现在,大众汽车需要紧密拥抱电动化、智能化,与中国动力电池企业代表之一的国轩高科合作也是其重要布局。(文/汽车之家 才丽媛)

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-02-11

    疫情期间,开车出门就能确保万无一失?那得看您空调滤芯给不给力了,高级别的空调滤芯,真的能够起到过滤病毒的作用......

  • 专家级 2020-02-04

    尽管比亚迪元EV的常规检查工时费相比同级车型并不算便宜,但考虑到首保免费,以及12000km的较长保养间隔,整体算下来元EV的保养成本并不算高,另外在常规检查中还包含了部分系统免费升级项目。

  • 专家级 2019-11-05

    ​新能源车主到底在电量剩余多少的时候会去充电,这个看似没有营养的问题却有着大用途,包括车企在为产品制定续航策略时,是否要考虑到用户对“剩余电量”的敏感。

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