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通用合作美国最大的三家充电网络 为电动汽车客户提供无缝充电体验

2019-01-11 07:59 | 盖世汽车

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据外媒报道,当地时间1月9日,通用汽车(GM)公司宣布与美国最大的三家充电网络EVgo、ChargePoint以及Greenlots合作,以改进其为客户提供的电动汽车充电解决方案。

特斯拉(Tesla)等公司都在构建自己的充电网络,专为自己品牌的车辆服务,而其他几家汽车制造商都依赖第三方充电网络,使得充电变得更加复杂。通用汽车计划推出更加简单的解决方案,聚合各个电动汽车充电网络的动态数据,让纯电动雪佛兰Bolt电动汽车等通用汽车车主能够获得无缝的充电体验。

通用汽车自动驾驶和电动汽车项目副总裁Doug Parks表示:“通用汽车相信未来将是纯电动的未来,此举措是让车主获得更好充电体验的重要一步。通过与此三家公司合作,我们希望减少障碍,为纯电动未来创建更强大的电动汽车基础设施。这也是朝着实现通用汽车的零排放愿景迈出的重要一步。”

通用汽车希望能够将充电网络信息通过其移动应用程序直接分享给雪佛兰Bolt电动汽车车主。该公司表示:“充电网络提供的新信息将包括充电站状况的实时数据,以通知车主充电站是否在正常工作,是否有空,是否与Bolt电动汽车兼容,从而在出行前或是途中为车主提供一站式全方位服务以及充电数据。”

通用汽车还表示,作为协议的一部分,其希望可以提供用myChevrolet应用程序为汽车充电的功能,而无需使用充电网络的会员卡系统,但是没有明确表示是否可行。该公司表示,此新合作关系将在2019年第一季度前最终敲定。

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支持

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责任编辑:张默怡
  • 2019-01-17

    家里没桩的朋友还是要谨慎购买纯电车,会增加很多繁冗的充电时间成本和心理焦虑;家里有充电条件的就可随心所欲了。“只要不是跑100公里就没电了那种,其他随便买,买你喜欢就行了。”

  • 2019-01-03

    市场需求是产业化的前提,而产业化又是降低成本的基础。燃料电池是关系国家未来能源结构的关键技术。如果只能满足小众的需求,那便是资源的浪费。

  • 老司机 2018-12-21

    熟悉年检的朋友都知道,如果连年检都过不了,那么该车是无法上牌的,连车牌都上不了,那么上路就更是不可能的事了。

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