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充电功率可达600kW 广汽埃安超级快充来了

2021-01-22 14:55 | 网易汽车

近日,有网友爆料广汽埃安“高功率超级快充桩”的真身,从数据标识可以获悉,充电枪电流600A、电压1000V,功率可达600kW,超出功率250kW的特斯拉V3超充桩两倍有余。它就是那个将与石墨烯基超级快充电池搭配,实现充电8分钟续航650km的超级充电桩?如此,只要充电桩布局足够多,哪儿还有什么里程焦虑呢。

在中国电动汽车百人会论坛(2021)上,广汽集团董事长曾庆洪曾介绍过:“我们通过在811、622电池基础上增加1%-2%的石墨烯正负极材料,来提高它的充电速度以及续航能力,包括能量密度。在广汽发布的新能源汽车新产品测试中,可以8分钟充满80%以上电量,能走650公里。”为了解决里程焦虑,广汽付出了很多科研努力。

通过可公开查询的中国专利公布公告官网显示,广汽集团关于电池技术的研发已开展多年,在硅材料性能改善与优化、负极材料的杂合复配技术、新型粘结剂、新型电解液、新型电池极片设计等多个方面取得了重大突破,并已申请了大量专利,由此可见此前业内传闻广汽集团布局电池领域,投入大量研发专家人员并非空穴来风。

此外,2017年,在石墨烯材料的应用上,广汽集团通过3DG制备技术攻克石墨烯制备难题,并取得《三维结构石墨烯及其碳源自模板催化热解制备法》专利。凭借此技术,不仅使其获得的三维多级孔结构石墨烯,具备抗堆叠性好、2,000m2/g以上最高量产比表面积等优势。一并让量产成本降低90%,实现工艺复杂程度低,易规模化生产。

据悉,石墨烯基超级快充电池将全面应用于广汽埃安车型上。其中,首搭车型为Aion V(参数丨图片),计划将于2021年9月实现批量生产。目前,实车已经进入了冬季实验阶段。结合硅负极材料,能量密度可以提高到电芯密度280wh/kg左右,续航里程达到1000公里,寿命大于1600循环。最重要的是,它可以配合超级充电桩,实现充电8分钟电量达到80%。期待新车的到来。

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-10-21

    家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。

  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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