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阿斯顿·马丁Rapide E电动车项目夭折

2020-01-14 10:40 | 汽车之家

日前,我们从外媒获悉,阿斯顿·马丁已经决定搁置旗下首款纯电动轿跑车型Rapide E的生产计划。据了解,该车目前已经基本完成了设计与开发工作,而最终没有量产或是因为该公司最近比较糟糕的财务状况以及较低的需求导致。

阿斯顿·马丁 Rapide E 2019款 基本型

Rapide E最早于2015年十月以概念车的身份亮相,在随后的2017年阿斯顿·马丁宣布将限量生产155辆该车型,并将于2019年底生产并交付。直到2019年上半年的上海车展,官方还将该车进行了公开展示。然而自2019年六月至今,阿斯顿·马丁均未再提及此车型。

阿斯顿·马丁 Rapide E 2019款 基本型

据了解,Rapide E的外观采用阿斯顿·马丁家族式设计语言,定位四门纯电动跑车,采用两台后置电机,共提供高达610匹马力(449千瓦),950牛·米扭矩,使其0-96km/h加速时间仅需4.0秒。此外,Rapide E的WLTP续航里程为200英里(321.9公里)。阿斯顿·马丁为Rapide E配备了65kWh容量800V电池组,通过400V 50kW规格充电一小时可行驶185英里(约合298公里)。(消息来源:carscoops;文/汽车之家 胡永彬)

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-10-21

    家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。

  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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