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奥迪将裁员9500人 节约成本投入电气化研发

2019-11-28 14:41 | EV知道

据奥迪官方发布的信息显示,在2025年前,奥迪将裁员9500人(以提前退休的方式进行),约占员工总数的10%。这一裁员计划将为奥迪节省约60亿欧元(约合465亿人民币)的成本,这些资金将被投入到电气化及数字化技术研发当中,推动奥迪在未来竞争当中赢得先机。

奥迪将裁员9500人 节约成本投入电气化研发

当然,奥迪并非简单的进行裁员。在裁员的同时,奥迪表示会在电气化及数字化两个领域增加2000个职位,且优先从内部进行转换。另外,奥迪还与劳工委员会达成新的劳动保障协议,在2029年之前不会采取强制裁员措施。

借助此次裁员计划,奥迪希望将其经营利润率提升至9%-11%(此前由于在电气化上的巨额投资导致奥迪的经营利润率下降至6%左右)。一旦奥迪在财务上能够取得持续的提升,那么奥迪将从2021年开始加大对员工退休准备金的投入,这一投入或为每年5000万欧元(约为3.87亿人民币)。

奥迪将裁员9500人 节约成本投入电气化研发

与此同时,在上述裁员计划实施之后,奥迪Ingolstadt工厂及Neckarsulm两大工厂的产能也得到进一步的优化。据悉,上述两家工厂都做好了向电气化转型的准备,年产能将分别达到45万辆和22.5万辆。

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-10-21

    家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。

  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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