近日,保监会公布了2019年7月份机动车交强险数据,其中一项数据为2019年7月造车新势力企业产品上牌量排行,这项排行数据显示,7月份交强险上牌量前三的新势力品牌分别为小鹏G3、蔚来ES6以及威马EX5。
据交强险数据显示,2019 年7月份,中国造车新势力总上牌量仅为2375 辆,环比大幅下降76%。此次公布的排名中,上牌量前四的车型分别为小鹏G3、蔚来ES6、威马EX5以及蔚来ES8,上牌量分别为720辆、659辆、601辆以及153辆,排名前十的车型中也仅有以上四家上险量数据超过百量。
小鹏G3
排在第一名的是小鹏G3,其 7 月上险量达到720台,连续两个月蝉联榜首。在7月10日2020款小鹏G3车型上市后,由于该新款车型在续航、配置等方面提升,但售价却相差不大,引发部分2019款老车主组织集体抗议,要求小鹏方面公平对待。现在看来该风波已经平静,但是对老用户造成的伤害也已经发生,还是需要一定成本对老用户进行抚慰。
蔚来ES6
蔚来ES6于今年6月18日正式开启交付,7月上险量达到659台,一跃至第二名的位置,而其“大哥”ES8则降至158辆。根据蔚来官方对外发布了其7月份的销量情况,7月份蔚来ES6销量达到1066辆,首次突破了1000辆大关,而ES8则售出436辆。ES6启动交付后,由于于ES8十分相似的外观,更亲民的售价,也使其轻松完成了对ES8销量的超越,并且这也是其上榜的第二个月,ES6往后还有销量发展的空间。
威马EX5
2019年上半年,威马EX5累计交强险上牌量达8548辆,位居造车新势力第一,而在7月份其上险量为601量,位于第三,其实力还是值得认可的。
总结
从目前的状况来看,当下新势力造车以蔚来、小鹏、威马形成了“三巨头”的局势,三者的销量几乎可占据总体销量的90%左右,但仅凭几百辆的销量,企业要想实现盈利还是任重而道远。进入2019年下半年,又有不少新势力造车企业加入占据。爱驰U5、天际ME7以及理想ONE都已有了上市交付计划,市场战局将更加激烈。
家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。