付于武:任何困难都不能阻止中国成为汽车产业强国

改革开放40年来,中国汽车行业不仅实现了从无到有的突破,并一直向上发展,连续9年成为全球最大的汽车市场。

盖世汽车

宝马CEO:建议降低电力税以及电动车免费停车

科鲁格写道,欧洲很多国家都没有在电动车推广普及上采取实质的举措,德国想要继续保持汽车产业领头羊的地位,就必须大力推广电...

新能源之家

中海同创董事长李金勇对车市的判断

李金勇在谈到市场拐点时表示:“从产品战略来讲,目前有些造车新势力做了很多20多万、30多万的车,我不知道要卖给谁。”

第一电动

天际汽车向东平:强者生存的格斗场正式开启

对于新势力而言,‘借风口起飞’的企业需要有一个清醒的认识,因为接下来将需要考量你的品质、技术以及可持续发展的能力”。

盖世汽车

Kevin Rice:设计有灵魂的车

作为高端品牌,EXEED要向外界输出怎样的一种理念,以Kevin Rice领衔的国际化设计师团队又将赋予这个品牌怎样一种灵魂,奇瑞品牌...

新华网

张焱:EQC开启奔驰在华纯电动车型战略

4月16日,在2019上海国际车展现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱接受了腾讯汽车的专访。

腾讯汽车

人大代表汤玉祥:加快智能驾驶在城市快速公交和环卫领域示范应用

当前,全球汽车产业生态正加快重塑,智能化将成为未来汽车发展的重要方向。2019年的政府工作报告也明确提出:支持企业拓展“智能+...

腾讯汽车

孙逢春院士:自主品牌新能源车无惧特斯拉 加快打造全气候汽车

经历近6年高速发展,我国新能源汽车产业表现抢眼,特别是在2018年成功突破百万辆大关,一跃成为全球最大的新能源汽车市场,在全...

中国搜索

李万里:纯电动汽车回归短途车定位,增程式汽车接替电动汽车

1月7日,由EV世纪主办的2019中国新能源汽车消费论坛暨“金舆奖”颁奖盛典在京隆重举行,中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家...

第一电动

北汽董事长徐和谊:推动中国新能源汽车继续全球领跑

3月8日,全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊在接受中国搜索专访时表示,新能源汽车时代正快速到来,我国汽车产业在新能源汽车领...

中国搜索
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  • 专家级 2019-08-23

    冬季低温导致续航大打折扣,夏季高温挑战电池散热,电动汽车既怕冷又怕热是多数新能源车主都知道的常识,但非要较真的哈,高温和寒冷两者谁的物理伤害值更大呢?

  • 专家级 2019-08-09

    自从开了电车之后,每逢碰到几个电动车主,话题都围绕着充电、续航来展开。说的最多的一句就是我这车的续航是多少公里,实际也就打个几折而已。

  • 专家级 2019-07-24

    部分新能源车企对电池、电芯终身质保的提出,是源于其对自身配套电池的设计制造及安全性能有足够的信心,并以此方式传递给消费者。

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