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日产汽车2021年新车规划 首款纯电动SUV将上市

2021-02-18 09:52 | 网易汽车

今年1月,日产汽车公司发布了碳中和目标:计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。那么在这个大目标的第一个自然年,日产会给我们带来哪些新车呢?

【Ariya】

简介:日产首款纯电动SUV,2021年下半年上市

日产Ariya动力和配置信息曝光 或下半年入华

日产汽车2021年新车规划 首款纯电动SUV将上市

日产汽车2021年新车规划 首款纯电动SUV将上市

日产汽车2021年新车规划 首款纯电动SUV将上市

日产汽车2021年新车规划 首款纯电动SUV将上市

2021年1月21日,日产纯电动跨界SUV Ariya的动力配置信息曝光:新车将提供单电机两驱版和e-4ORCE双电机四驱版共5款配置,与之匹配的电池容量为65kWh跟90kWh,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达580km。此外,新车于2021年年中在日本市场销售,售价约为500万日元 (约合人民币32.7万),随后将于下半年在国内市场正式开售。

【中期改款劲客】

简介:中期改款车型,年内上市

2021年1月11日,东风日产新款劲客在国家工信部网站公布信息。新款劲客的前脸特征延续海外版设计风格,继续搭载1.5L自然吸气发动机。在日产入门车型阵容中,新款劲客将继续吸引年轻消费者。

【搭e-POWER的新车】(疑似)

简介:搭载e-POWER的混动车型,年内上市

在日产汽车官方公布的2021年国内市场发展规划中,日产除了要引进纯电动SUV Ariya外,还将会推出一款搭载e-POWER的混动车型。根据此前的消息来看,推测新车或是日产轩逸等国内热门车型的衍生版,但详情还需日产官方的信息。日产e-POWER——官方称之为“智充电动技术”;不同于丰田、本田的混动系统,日产e-POWER更像是一套增程式方案,同时e-POWER和我们一般所知的增程式也不同,最大区别是电池容量极小,发动机只负责发电,可以一直保持最高效率,得益于极小的电池质量,整车重量大幅减轻,最终带来的结果是,e-POWER燃油经济性极强。

【日产汽车发布2050碳中和目标】回顾

日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新,在以下战略领域实现碳中和:

※通过固态电池和相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力和高效能的电动车型;

※深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高的能效;

※开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时,日产汽车将加强与能源部门的合作,支持电网脱碳;

※从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率,支持长期的碳中和目标。

日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们致力于打造碳中和社会,更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型,为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中,继续推动创新,丰富人们的生活。”

日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果,助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-10-21

    家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。

  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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