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20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

2021-02-05 10:53 | EV知道

近两年,眼见着自主品牌在新能源市场开疆拓土,再加上特斯拉的高歌猛进,远处的合资品牌坐不住了,纷纷加大在中国新能源车市的投入力度。1月19日,一汽-大众ID.4 CROZZ车型正式开启预订并公布售价,作为国内消费者可以接触到的首款MEB车型,大众ID.4 CROZZ承载着改写大众在电动车市场上被动局面的艰巨任务。随着越来越多车型的加入,以及消费者购车需求的提高,如今的新能源产品更趋向于专业化、高端化。放眼自主品牌阵营,产品力强劲的广汽埃安AION V显然不会轻易将市场份额拱手相让。那么本期E擂台咱们就来对比一下这两款车,希望能对准备出手购车的准车主们有所帮助。

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

外观对比

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

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20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

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两车尺寸接近,AION V除了车身长度略逊于大众ID.4 CROZZ之外,其它数据均占优,尤其是轴距达到了越级的2830mm。根据我们对AION V的实测,其空间是相当可观的。(实测传送门《时尚有质感的机甲战士 实拍广汽新能源Aion V》 )

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

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小结:以价格相近的大众ID.4 CROZZ 标准续航PURE两驱版和AION V 80 智领版来进行对比,在20万元价格段,大众ID.4 CROZZ的两驱入门版车型配置要更丰富一些,像主动闭合式进气格栅、远程启动等不常出现在大众车上的配置此次也配备了。

内饰配置对比

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

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小结:在全新数字高尔夫身上,我们就已经感受到了大众如今对于内饰科技感的重视。而作为一台纯电动车型,大众ID.4 CROZZ的内饰科技氛围只增不减。除了5.3英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏之外,仪表台前方还设置了ID.Light全新互动式灯带,既能显示充电过程,又可通过灯光信号提醒驾驶者。AION V的双幅式方向盘和双联屏设计体现出了科技感,再加上镀铬/钢琴烤漆饰板以及大面积的皮革/软性材质的使用,营造出了一定的豪华感。从配置方面来看,依然是两款20万元价格的车型来进行对比,大众ID.4 CROZZ在主动安全配置上占据优势。

动力电池对比

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

动力方面,大众ID.4 CROZZ和AION V都提供多款车型可选,其中大众ID.4 CROZZ拥有多种动力版本,而AION V则拥有更多续航版本。对比来看,如果看重车辆性能,大众ID.4 CROZZ 高性能PRIME四驱版更为推荐,当然,其厂商指导价也超出了我们今天探讨的范围,达到了27.99万元;同价位前提下,AION V相较大众ID.4 CROZZ的优势则在于其续航里程更长。

全文总结:如今20万这个价格可以选择的纯电产品不少,就像我们今天对比的这两款车,无论是品牌还是产品力都处在先头部队。如果您更注重空间和较长的续航里程,那么我们推荐AION V;而如果您更在意配置和动力,大众ID.4 CROZZ将成为您的更优选择。

20万紧凑型纯电动SUV之争 大众ID.4 CROZZ对比AION V

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-10-21

    家用的小汽车的轮毂轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在,而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失。

  • 专家级 2020-07-28

    不管有车还是没车,很多人都会选择先将驾驶执照拿在手上,毕竟在现在社会,驾驶执照可以称得上是一门生存技巧,而不是生活技巧了。

  • 专家级 2020-07-20

    胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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