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续航500km左右 这几款SUV值得关注

2020-02-14 10:18 | 第一电动

本次盘点车型的售价在15万左右,我们筛选出了比较受市场欢迎的纯电动SUV,这其中包括自主品牌与造车新势力的核心产品。如您恰好想选择一辆售价15万左右的纯电动SUV,可以把本文作为参考。

比亚迪宋Pro EV

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售价:17.98万~21.98万元

基础信息:

长/宽/高:4650/1860/1700mm 轴距:2712mm

最大功率:120kw | 135kw 最大扭矩:280N·m

电池容量:59.1kwh | 71kwh

充电时间:快充至80% 0.5小时

工信部续航里程:405km | 502km

宋Pro EV是比亚迪旗下首批使用Dragon Face2.0设计语言的车型,它的外观和1.0版本的车型有着不小的区别,在大灯、前格栅、尾灯等细节之处你都可以感受到,整体的造型要比1.0版本更加时尚。内饰部分采用了非对称的设计,中控屏向主驾微微倾斜,在操控过程中也更加便利,整体的实用性不错。动力方面,宋Pro EV的表现偏向舒适,即使在SPORT模式下,当速度高于70km/h时即便深踩加速踏板,也不会有明显的推背感,只能说是满足普通家庭的日常使用需求。总体来说,宋Pro EV是一款外观以及内饰设计都有很高辨识度的车型,Dragon Face2.0设计也给消费者带来了耳目一新的感觉。不过该车的动力表现在同级别车型算是比较普通的,更适合那种对驾驶乐趣没有太大追求的消费者。

吉利帝豪GSe

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售价:10.98万~15.98万元

基础信息:

长/宽/高:4440/1833/1560mm 轴距:2700mm

最大功率:120kw | 130kw 最大扭矩:250N·m | 270 N·m

电池容量:53.1kwh | 61.9kwh

充电时间:慢充8.5小时 快充至80% 0.5小时

工信部续航里程:400km | 450km

帝豪GSe的外观设计与燃油版大致相同,只是细节上作出了一些改变,乘坐空间表现不错,在车厢内不会感到压抑,不过后排中央位置地台的凸起略高,这对于乘坐舒适性会有所影响。新车驾驶起来很轻快,转向手感表现不错,灵敏度和转向力度适中,初段的虚位不大,指向性也不错。帝豪GSe的做工和用料处于同级车型中不错的水平,较长的轴距让它的后排乘坐空间也有了一定保障,虽然续航里程不算太出色,但也符合目前的主流水平,不过该车的后排乘坐舒适性仍有提升空间。

小鹏汽车G3

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售价:14.38万~19.68万元

基础信息:

长/宽/高:4450/1820/1610mm | 4450/1820/1678mm 轴距:2625mm

最大功率:145kw 最大扭矩:300N·m

电池容量:50.5kwh | 66.5kwh

充电时间:快充至0.5 | 0.63小时

工信部续航里程:401km | 520km

小鹏G3的外观和内饰走得是简约风格,流畅的车身线条、大气的尾灯以及360度车顶摄像头都给人留下不错的印象。新车整体的动力表现十分出色,尤其在运动模式下,加速踏板前段响应变得很灵敏,能让你感受到比较畅快推背感。制动系统在新款车型中也得到了优化,新车加大了车辆在低速时的制动效果,不过实际驾驶中,当车辆处于低速状态下,制动踏板前段会显得比较灵敏。而在中高速行驶时,制动系统的表现与驾驶员的预期基本持平,能够给驾驶员充足的信心。小鹏G3在动力上的表现依然算是出众,而制动成绩也比老款车型有所提升,操控和悬架的表现也能令人满意,不过该车在后排座椅的舒适度及后排的储物空间上还是有待优化。若果您比较喜欢运动、时尚的外观,而且动力性能有所要求的话,这款车型是值得考虑的。

威马汽车EX5

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售价:13.98万~18.98万元

基础信息:

长/宽/高:4585/1835/1672mm 轴距:2703mm

最大功率:160kw 最大扭矩:315N·m

电池容量:52.56kwh | 69kwh

充电时间:慢充8.4 | 11.2小时 快充至80% 0.5 | 0.58小时

工信部续航里程:400km | 520km

威马 EX5的外观设计可以说是比较中规中矩,并没有太多个性。不过它整体的形象还比较精神,线条造型设计的足够立体。EX5的车内储物空间很充足,而且实用性也不错,储物格内部都挺大的,相比于同级别车型有一些优势。前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架,开起来整体的表现并不太好,主要是细碎的振动处理得还不够到位,传递得有点直接。虽然新车在整体的乘坐舒适性上还有可进步的空间,但好在加速和制动成绩足够出色,加上不错的续航表现和相对较低的入门售价,威马EX5的整体竞争力还不错。(门新贺)

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责任编辑:张默怡
  • 专家级 2020-02-11

    疫情期间,开车出门就能确保万无一失?那得看您空调滤芯给不给力了,高级别的空调滤芯,真的能够起到过滤病毒的作用......

  • 专家级 2020-02-04

    尽管比亚迪元EV的常规检查工时费相比同级车型并不算便宜,但考虑到首保免费,以及12000km的较长保养间隔,整体算下来元EV的保养成本并不算高,另外在常规检查中还包含了部分系统免费升级项目。

  • 专家级 2019-11-05

    ​新能源车主到底在电量剩余多少的时候会去充电,这个看似没有营养的问题却有着大用途,包括车企在为产品制定续航策略时,是否要考虑到用户对“剩余电量”的敏感。

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