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2023年亮相/搭油电混合系统 宝马或推M1混动车型

2019-01-07 09:03 | EV知道

近日,据海外媒体报道,宝马或将推出中置引擎的混动M家族跑车,该车非常有可能为M1混动车型,用其来对开正在使用混合动力技术的迈凯伦、法拉利等超跑厂家的产品。

2023年亮相/搭油电混合系统 宝马或推M1混动车型

【现款宝马i8】

据悉,该车或是宝马i8的间接替代品,车辆将继续使用碳纤维底盘,并将配备更加强大的混合动力系统。目前宝马i8的电动机最大功率大约在74kW,而这台新车的电动机则会拥有超过150kW的最大功率,峰值扭矩也将达到513Nm。

2023年亮相/搭油电混合系统 宝马或推M1混动车型

【宝马M1概念车】

至于推出时间,新车或将于2023年后推出,该车或将搭载一台3.0L双涡轮增压发动机+电机的混动系统,预计其的综合最大功率将达到522kW。(部分图片来源于网络)

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责任编辑:张默怡
  • 2019-01-03

    市场需求是产业化的前提,而产业化又是降低成本的基础。燃料电池是关系国家未来能源结构的关键技术。如果只能满足小众的需求,那便是资源的浪费。

  • 老司机 2018-12-21

    熟悉年检的朋友都知道,如果连年检都过不了,那么该车是无法上牌的,连车牌都上不了,那么上路就更是不可能的事了。

  • 老司机 2018-11-28

    对于新能源汽车来说,电池寿命主要分为循环寿命和使用寿命两种。而目前用在汽车上的动力电池,大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池等几种,而应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

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